Autostrada Muzeu

Guvernul actual condus de Marcel Ciolacu are prioritate infrastructura din Moldova, pentru că acolo sunt cei mai reprezentativi votanți ai PSD. În general administrațiile liberale au facut investiții în toata țara, cu precădere în Transilvania ca zona prioritară de conectare cu infrastructura din Europa. Din păcate membrii PSD sălăjeni nu au avut și nu au influență la nivel national, neavând vreun ministru în guvern de la căderea comunismului până azi. Indiferent de performanța politică a PSD Salaj, interesele comunității sălăjene au rămas nepromovate în guvernele roșii.
La ora actuală, deși construcția autostrăzii Poarta Sălajului-Zalău-Nușfalău, parte din Autostrada Transilvania (A3), a fost inițiată în noiembrie 2022, dupa 8 amânări si licitații reluate si întârziate a fost din nou amânată la sfârșitul lunii august. Este important să înțelegem că deși aceste investiții sunt finanțate cu aport din fonduri europene, statul Român are și el o contribuție proprie care chiar dacă este procentual mică reprezintă o sumă de care guvernul se poate folosi în acordarea de măsuri populiste care să aducă voturi, nefiind interesat de o investiție pe termen lung. Există o mare diferență între a vrea în viață rezultate imediate sau a avea răbdare să obții rezultate mai bune pe termen lung.
O autostradă atrage investiții care urcă o economie și atrag implicit majorări salariale sustenabile. O majorare salarială din pix obtine un efect imediat similar, dar o nesustenabilitae pe termen lung, guvernul fiind obligat sa compenseze deficitul astfel creeat cu împrumuturi. Împrumuturile ce nu merg în investiții merg în consum, iar consumul, dacă nu produci destul la tine în țară, dirijeaza sume considerabile către alte țări care produc.

• This reply was modified 4 months, 2 weeks ago by Chereches Dan.
• This reply was modified 4 months, 2 weeks ago by Chereches Dan.